Fragenkatalog Einwohnerversammlung

MLV Einheit

Für das Vereinsheim des MLV Einheit liegen seit 2022 Fördermittel bereit. Welche Planungen liegen für den 1. Bauabschnitt vor? Welcher Zeitrahmen, für welche Arbeiten, ist vorgesehen? Wie beeinflussen die beantragten Fördermittel für einen zweiten Bauabschnitt die Planung? Was geschieht bei einer eventuellen abgelehnten Förderung? Wann kann der MLV mit einem neuen Vereinsheim rechnen? Welche Lehren werden in Bezug auf Fördermittelbescheide, infolge des Verzugs seit dem ersten Förderbescheid, gezogen?

Spielplatz

Für den Kannenstieg wurde der Bedarf eines Spielplatzes ermittelt. Nach zwei Jahren gab der Stadtgartenbetrieb an, keine Fläche zu finden. Die Positionierung der vorhandenen Spielplätze und der neu gestaltete Platz der Wobau, in Verbindung mit der MWG Fläche in der Otto-Nagel-Straße zeigen, dass die Fläche am Bolzplatz in der Hans-Grundig-Straße geeignet erscheint. Im Bereich der Zehngeschosser ist die Zahl der Kinder höher, als im westlichen Kannenstieg. Im westlichen Bereich sind zwei Spielplätze vorhanden. Ein Spielplatz in der Nähe des Bolzplatzes würde den Bedarf decken. Die Argumentation, Bolz- und Spielplatz nicht in der nahen Umgebung zu platzieren, kann auf Grund anderer Flächen nicht nachvollzogen werden. Ein Beispiel ist der Spielplatz in der Victor-Jara-Straße mit anliegendem Bolzplatz.

Soziales Zentrum zur Bedarfsdeckung

Im Bürgerhaus Kannenstieg befinden sich auf engstem Raum der DFV, das ASZ, das KJH Lichtblicke, eine Migrationsberatung, ein Repair Cafe, die Kinderbaustelle, eine Tauschbörse und eine Kita. Welche Perspektive besteht, die Bedarfe räumlich auszubauen, auch durch Neubau zu erweitern? Bei dieser Thematik wären die GWA und das Stadtteilmanagement über weitergehende Gespräche erfreut, um Vorschläge und Ideen erörtern zu können.

Verkehr

Die Verkehrssituation am Hanns-Eisler-Platz 5-9 ist seit Jahren problematisch. Die kleine Verbindung zwischen Becher und Grundig Straße ist durch parkende Fahrzeuge ein beidseitiges Nadelöhr. Gerade an der Einfahrt Becher Straße gibt es vermehrt Rückstaus bis in den Gleisbereich. Welche Möglichkeiten bestehen, die derzeitige Ausfahrt Otto-Nagel-Straße dauerhaft auszubauen, um den abfließenden Verkehr aus der Grundig Straße zu gewährleisten? Folgend könnte der Eisler Platz 5-9 als Einbahnstraße von der Becher zur Grundig Straße ausgelegt werden. Ein illegales Befahren der Lieferzufahrt am Kannenstieg-Center (insbesondere vom Parkplatz zur Becher-Straße) könnte durch weitere Maßnahmen gemindert werden. Bei dieser Thematik wären die GWA und das Stadtteilmanagement über weitergehende Gespräche erfreut, um Vorschläge und Ideen erörtern zu können.

Ordnung und Sicherheit

Zur Verbesserung der Ordnung und Sicherheit sollte eine Entlastung der RBB, zurück zu eigentlichen Aufgaben in den Stadtteilen, sichergestellt werden. Die Präsenz der Beamten im Stadtteil sollte gestärkt werden, um wieder als Ansprechpartner zur Verfügung zu stehen. Gerade bei Themen wie Radfahrer auf Gehwegen, Falschparker und die Problematiken mit E-Rollern könnten Fortschritte erzielt werden. Eine Sichtbarkeit der Beamten würde auch in Teilen die gefühlte Sicherheit, gerade bei älteren Leuten, verbessern. Stichwort dazu: Prävention

KITA Helene-Weigel-Straße

Zurzeit ist der Schlupfwinkel in das Neustädter Feld gezogen, eine Kita aus dem Neustädter Feld wiederum in den Kannenstieg. Das bedeutet für alle Eltern längere Wege. Vom Zustand der Kita Weigel Straße gar nicht zu reden? Warum wurde die lange Leerstandsphase der Weigel Straße nicht genutzt, die Kita zu modernisieren? Liegen Pläne vor, die Kita zu sanieren, wenn die Kita nicht mehr als Ausweichquartier benötigt wird?

Sülzepromenade

Die Sülzepromenade mit der kleinen Brücke aus dem Kannenstieg in Richtung Sülzeanger ist zugewuchert und in keinem guten Zustand. Hierzu würden die Bürger gerne eine Auskunft zur Pflege dieses Bereiches erhalten.

Vorplatz Kannenstieg-Center

Die Frage eines Bewohners betrifft den Bereich von der MVB-Haltestelle zum Eingang des Centers. Die alten Großplatten sind in keinem guten Zustand, die Baumscheiben verdreckt und vermüllt. Die Frage geht, inwieweit zwischen Stadt und Center eine Sanierung des Bereiches vorangetrieben werden kann?